![]() | HISTORIQUE DU SERVICE |
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| 1642 | Fondation de Montréal, dont l'emplacement était autrefois appelé Tiotiaki par les Iroquois. La défense de la ville contre le feu est assurée par les militaires. |
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| 1683 | Premier poste de pompiers à Montréal, qui consiste en une armoire située à l'intérieur de la première église Notre Dame. La cloche de l'église Notre Dame sonne le tocsin lors d'un incendie et devient le point de ralliement de tous les volontaires. Les règlements obligent tous les gens, à accourir avec un seau dès le premier signal. |
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| 1734 | Création de la première Brigade du feu, elle est formée de volontaires recrutés parmi les ouvriers du bâtiment. |
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| 1786 | Création du Fire Club No.1 par quinze marchands anglais. Un règlement divisa la ville en quatre quartiers pour cette fin spéciale. |
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| 1804 | Acquisition de la première pompe à bras provenant de la compagnie d'assurances Phoenix d'Angleterre. |
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| 1806 | La ville est divisée en cinq quartiers, avec chacun une pompe à bras et son équipement de feu. |
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| 1824 | Création de la Société du Feu qui succéda au Fire Club. Elle comprend une centaine de volontaires répartis en trois compagnies munies chacune d'une pompe à bras. |
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| 1829 | Montréal est protégée par trois sociétés du feu bien distinctes, il s'agit de la St Lawrence Alliance and Fire Club of Montreal, la Montreal Fire Club et la Phoenix Volunteer Fire Club. |
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| 1833 | Montréal dispose de neuf compagnies de pompiers volontaires et de neuf pompes à bras réparties en neuf postes de pompiers postés aux endroits stratégiques. |
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| 1840 | La Société du Feu forme une compagnie additionnelle ce qui augmente le nombre de compagnies a dix. |
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| 1841 | La Corporation de Montréal ordonne à la Montreal Fire Society qu'elle soit composée d'un chef ingénieur et Inspecteur des bâtisses, ainsi que d'un capitaine et d'un lieutenant pour chaque compagnie de volontaires. Nomination du premier chef de pompiers par le Conseil de la Cité de Montréal. |
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| 1850 | Acquisition du premier cheval par le département. |
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| 1863 | Le Conseil de la Cité passe le règlement municipal 288, pour l'établissement du Département du Feu. Le personnel est en service 24 heures par jour. Lors de la création de la brigade permanente, les vieilles équipes de volontaires sont dissoutes et trois nouvelles équipes de volontaires sont crées sous le nom de "Compagnies du Feu de la Cité". Le Télégraphe d'alarme débute ses opérations, l'alarme contre le feu se compose de 52 avertisseurs d'incendie publics situés sur la voie publique. |
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| 1868 | L'arrosage des rues prend fin, les pompiers sont libérés de cette obligation et ce travail sera sous la responsabilité du Comité des chemins. |
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| 1871 | Acquisition de la première pompe à vapeur. |
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| 1872 | Mise en place de la première équipe de protection, dont la mission est de protéger les citoyens contre les dégâts occasionnés par l'eau, le feu, la chaleur ou la fumée. |
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| 1883 | Les harnais des chevaux sont maintenant suspendus au plafond des casernes. Ce qui a eu pour effet de soulager les chevaux qui portaient leur harnais continuellement. |
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| 1884 | Installation du téléphone par Bell Telephone Exchange entre le Télégraphe d'alarme et les casernes de pompiers. |
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| 1887 | Premières exercices de pratiques données aux pompiers durant l'été. |
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| 1899 | Une refonte de la Charte Municipale institue le Département des incendies sous la direction de la Commission des incendies et du Conseil municipal. |
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| 1904 | La Commission des Incendies et de l'Éclairage fait abolir l'usage du tocsin dans les quatre églises de la métropole. Il est à noter que le tocsin était relié et entretenu par Télégraphe d'alarme pour donner l'alarme dans toute la ville. |
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| 1907 | Le Service change de nom pour celui de "Département des incendies de Montréal". |
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| 1909 | Mise en place de la première école d'entraînement pour les aspirants pompiers. |
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| 1912 | Le bureau de la prévention des incendies est officiellement établi et il est sous la direction d'un inspecteur en chef, qui comporte à lui seul tout le personnel. Achat des trois premières voitures à incendies motorisées de lutte contre le feu. |
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| 1914 | Le bureau de la prévention des incendies est définitivement établi par une réorganisation du service d'inspection sur une base plus pratique. En effet, trente-trois inspecteurs sont engagés. Mise en service de la première pompe motorisée. |
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| 1921 | Création de la Philharmonique des pompiers de Montréal, elle comporte une fanfare et une chorale. |
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| 1928 | Le Service change de nom pour celui de "Service des incendies de Montréal" et le chef du Département devient le directeur du Service des incendies. |
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| 1936 | Abandon des derniers chevaux du Service. |
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| 1940 | Ouverture officielle d'une école d'entraînement pour les pompiers. |
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| 1944 | Réduction des heures de service du pompier qui sont passées de 84 à 78 heures par semaine. |
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| 1951 | Réduction des heures de service du pompier qui sont passées de 72 à 63 heures par semaine. |
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| 1953 | Réduction des heures de service du pompier qui sont passées de 63 à 60 heures par semaine. |
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| 1956 | Réduction des heures de service du pompier qui sont passées de 60 à 56 heures par semaine. |
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| 1961 | Le Service a mis en oeuvre une procédure destinée à opérer rapidement le sauvetage des personnes handicapées, en apposant une affichette à la fenêtre des maisons d'habitation abritant une personne handicapée. |
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| 1981 | Débranchement des derniers avertisseurs d'incendie publics, situés sur la voie publique. |
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| 1984 | Le Service change de nom pour celui de "Service de prévention des incendies de Montréal". Un plan d'acheminement des secours selon quatre catégories de risques est mis en service, il est basé essentiellement sur le potentiel calorifique. |
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| 1985 | Inauguration du service 9-1-1 pour les appels d'urgence. |
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| 1986 | Parachèvement des installations physiques d'un studio à la production des cours de formation sur vidéo cassettes. La première réalisation a pu être visionné durant l'année. |
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| 1989 | Le Service change de nom pour celui de "Service de la prévention des incendies de Montréal". |
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| 1990 | La première femme pompier du Service débute officiellement sa carrière. Mise en place d'un programme de conditionnement physique en caserne. Mise en place de la première équipe de sauvetage en hauteur. Un nouveau mode d'acheminement informatisé des unités, basé essentiellement sur le potentiel calorifique des bâtiments a été mis en vigueur. Cette procédure de réponse a été réévaluée et actualisée, suite à l'étude des risques sur le territoire qui fut effectuée au cours de l'année 1989. |
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| 1992 | Mise sur pied d'une équipe d'intervention en matières dangereuses. |
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| 1993 | Mise en service des équipes de sauvetage en espace clos. Réorganisation administrative du Service et principalement la modification de sa structure permettant une gestion par arrondissement. Le Service est passé de 10 districts administratifs à 9 arrondissements. Dorénavant, le chef de division sera désigné chef de division aux arrondissements et le chef de district devient le chef aux opérations. |
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| 1994 | Mise en place de la deuxième équipe de sauvetage en hauteur. Mise en service des équipes de sauvetage nautique. Mise en service du système de répartition assistée par ordinateur des appels au centre de communication. |
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| 1995 | Mise en opération d'une partie du Système de Gestion des Interventions qui consiste en la réception des appels à la caserne à l'aide d'un ordinateur et d'une imprimante. |
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| 1996 | Le Service est passé de 9 arrondissements à 7 régions administratives. Inauguration du Système de gestion des interventions avec transmission instantanée des données dans les véhicules. |
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| 2001 | Le Service a changé son système radio pour de l'équipement dans la gamme de fréquences 800 MHz (Trunking de Motorola). De plus, tous les pompiers possèdent une radio portative pour assurer une meilleure sécurité sur les lieux d'interventions. |
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| 2002 | Fusions des services d’incendies de l’île de Montréal. Le nouveau service porte maintenant l’appellation de Service de Sécurité Incendie de Montréal. Le Service passe de 36 à 65 casernes et de 7 régions administratives à 15 divisions. |
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| 2004 | Le Service passe de 15 divisions administratives à 12 divisions. |
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| 2005 | Trois équipes de sauvetage sur glace sont mises en fonction. |
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| 2006 | Une équipe de sauvetage sur glace additionnelle est mise en fonction. |
| Textes de l'historique du Service Préparés par Pierre Gascon |
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